KION hat 2025 operativ ein wichtiges Signal gesetzt: Die Kundennachfrage zog an, der Auftragseingang stieg in beiden Segmenten deutlich und lag konzernweit mit 11,705 Mrd. € klar über dem Vorjahr (10,321 Mrd. €). Das spricht für eine gute Visibilität ins Jahr 2026 – vor allem, weil der Zuwachs nicht nur aus einem Bereich kommt.
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Industrial Trucks & Services (ITS): Auftragseingang +4,9% auf 8,147 Mrd. €, Bestellungen +8,6% auf 266.000 Fahrzeuge
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Supply Chain Solutions (SCS): Auftragseingang +39,5% auf 3,599 Mrd. € – getrieben von Projekten (u. a. E-Commerce) und robustem Service
Umsatz leicht rückläufig – ITS „Brückenjahr“, SCS wächst
Beim Umsatz zeigt sich die Segmentlogik:
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Konzernumsatz: 11,297 Mrd. € (-1,8%)
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ITS-Umsatz: 8,272 Mrd. € (-3,9%) – v. a. wegen Normalisierung des Auftragsbestands aus 2024, Service wächst
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SCS-Umsatz: 3,071 Mrd. € (+4,4%) – Projekt- und Servicegeschäft legen zu
Das passt zur Einordnung des Managements: Industrial Trucks war 2025 ein Brückenjahr, während Supply-Chain/Automation den Verbesserungsweg weitergeht.
Ergebnis: Marge runter bei ITS, deutlicher Sprung bei Supply Chain
Auf Konzernebene sinkt das bereinigte EBIT:
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EBIT bereinigt Konzern: 788,6 Mio. € (Vorjahr: 917,2 Mio. €)
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EBIT-Marge bereinigt: 7,0% (Vorjahr: 8,0%)
Der Blick in die Segmente erklärt das Bild:
Industrial Trucks & Services
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EBIT bereinigt: 721,8 Mio. € (Vorjahr: 917,5 Mio. €)
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Marge: 8,7% (Vorjahr: 10,7%)
Ursachen: geringere Volumina und Bruttomargendruck im Neugeschäft durch Preisentwicklung und Produktmix.
Supply Chain Solutions
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EBIT bereinigt: 183,2 Mio. € (Vorjahr: 112,9 Mio. €)
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Marge: 6,0% (Vorjahr: 3,8%)
Treiber: starkes Servicegeschäft und höherer Bruttogewinn im Projektgeschäft.
Unterm Strich: Automation/Service wird zunehmend der Ergebnistreiber, während ITS 2025 unter Wettbewerbsdruck stand.
Effizienzprogramm: 150 Mio. € jährliche Einsparungen – 2026 kommt die volle Wirkung
KION hat ein Effizienzprogramm beschlossen, um langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben und Spielraum für Zukunftsinvestitionen zu schaffen. 2025 wurden bereits 168,8 Mio. € des erwarteten Aufwands als Einmal-/Sondereffekte erfasst.
Die große Botschaft: Das Programm soll dauerhafte Kosteneinsparungen von ca. 150 Mio. € pro Jahr bringen. Erste Effekte gab es 2025, die nahezu vollständige Wirkung erwartet KION im Jahresverlauf 2026.
Das erklärt auch, warum das Konzernergebnis 2025 auf 240,5 Mio. € (Vorjahr: 369,2 Mio. €) zurückging: Einmaleffekte drücken kurzfristig – sollen aber strukturell entlasten.
Cashflow bleibt stark – 2026 dürfte er deutlich niedriger ausfallen
Trotz Umbau und Ergebnisdämpfer blieb der Free Cashflow 2025 mit 709,5 Mio. € hoch (2024: 702,0 Mio. €). Für 2026 warnt KION jedoch vor einem deutlichen Rückgang – denn ein wesentlicher Teil der Einmalaufwendungen wird erst 2026 zahlungswirksam, außerdem sind höhere akquisitionsbedingte Investitionsauszahlungen geplant.
Für Anleger heißt das: 2025 sieht beim Cashflow top aus – 2026 wird optisch schwächer, obwohl es strategisch erklärbar ist.
Segment wird umbenannt: Supply Chain Solutions heißt ab 2026 „Intelligent Automation Solutions“
Ab 2026 wird das Segment SCS in „Intelligent Automation Solutions“ (IAS) umbenannt. Das unterstreicht den strategischen Wandel hin zu einem Anbieter für integrierte Supply-Chain-Lösungen (Automatisierung, Robotik, Software, KI). Gleichzeitig soll die Marke Dematic stärker im Bereich der Lieferketten-Orchestrierung positioniert werden.
Ausblick 2026: Umsatz moderat rauf, EBIT deutlich besser
KION erwartet 2026 eine moderate Steigerung des Konzernumsatzes und eine deutliche Verbesserung des EBIT bereinigt. Die Dynamik bleibt segmentgetrieben:
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ITS: leichtes Umsatzwachstum, spürbare Profitabilitätssteigerung durch Effizienzprogramm – bei weiterem Preisdruck
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IAS: deutliches Umsatzwachstum dank besserer Projekt-Auftragslage und starkem Service; Profitabilität soll weiter steigen
Zusätzlich sollen ROCE spürbar höher liegen, während der Free Cashflow deutlich unter dem Vorjahr erwartet wird (Sondereffekte-Auszahlungen + M&A-Investitionen).
