Die Porsche AG sieht in der Elektromobilität weiterhin eine Schlüsseltechnologie, passt jedoch ihre Strategie im Batteriegeschäft an: Die Cellforce Group GmbH (CFG), eine Tochtergesellschaft von Porsche, wird künftig als eigenständige Forschungs- und Entwicklungseinheit geführt. Die Pläne für eine eigenständige Produktion von Hochleistungsbatterien mit 1 GWh Startvolumen werden nicht weiterverfolgt.
Die Entscheidung ist eine Reaktion auf den langsamen Hochlauf der E-Mobilität sowie die veränderten Marktbedingungen in China und den USA.
Zitate der Porsche-Führung
Dr. Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG:
„Die Elektromobilität bleibt eine wesentliche Antriebsart der Zukunft. Porsche zählt zu den erfolgreichsten traditionellen Herstellern in der Transformation. Mit der Neuausrichtung der Cellforce Group bündeln wir unser Know-how in der Zell- und Systementwicklung – eine eigene Großproduktion verfolgen wir aufgrund fehlender Skaleneffekte nicht weiter.“
Dr. Michael Steiner, Vorstand für Forschung und Entwicklung bei Porsche:
„Mit der Cellforce Group haben wir Maßstäbe gesetzt. Doch angesichts der globalen Nachfrageentwicklung ist eine Skalierung wirtschaftlich nicht darstellbar. Als F&E-Einheit bleibt Cellforce ein Schlüssel für künftige High-Performance-Batterien.“
Elektro-Strategie: Führungsrolle in Europa, flexible Antriebe weltweit
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Neue Rolle der Cellforce Group & Kooperation im Konzern
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Fazit
Porsche hält konsequent an seiner Elektrostrategie fest, stellt aber die Skalierung der eigenen Zellproduktion ein. Stattdessen rücken F&E-Kompetenz und Konzernkooperationen in den Fokus – mit dem Ziel, High-Performance-Batterien für künftige Porsche-Sportwagen und Hybride weiterzuentwickeln.
